国产科帕奇怎么样?
国产科帕奇车型介绍：外观方面我们只拿到了一张新的科帕奇官图。从图片，与现款科帕奇相比的角度来看，新款车型采用了LED尾灯，其后保险杠和排气管也略有调整。根据官方消息，新款科帕奇的内饰也进行了升级，并配备了无钥匙进入系统。科帕奇：国产车型介绍：内饰简洁朴素，风格阳刚;豪华配置丰富，在同级别中有很大优势;中控台布局简洁，空调效果好，整车乘坐舒适性好;但是音效一般。动力V6发动机是针对国内联保车型推出的，分为2.4L和3.2L两个排量。2.4L动力比较一般，3.2L动力充足，油门轻，起步加速比较快，隔音效果好，发动机运转噪音低。
科帕奇进口的好还是国产的好?
Captiva国产后，依然保留了原版美式肌肉男的形象。硬朗的外观符合国人对SUV的审美需求。 2198万的起售价属于合资品牌的中型SUV级别，很低。此外，电动天窗和后视镜加热、驾驶座电动调节等配置均来自入门级;如果你要去工地，或者全国各地跑高速，去偏远的地方，Captiva还是挺不错的，尤其是当你遇到冰天雪地的时候，其他车辆打滑的时候，Captiva的优势Captiva将更加明显空间和性价比的绝对优势外观简洁大方。 2014款的全新升级，在美式SUV浓郁风格的基础上，注入更多城市用车元素，将进一步提升这款城市SUV的综合竞争力。 Captiva 与竞争对手相比，Captiva 在公路和越野方面都更加平衡。能拉能跑，也能应付一些简单的越野环境。但换句话说，Captiva的特性似乎并不突出。让我们谈谈价格。 Captiva本来就是进口车，国内价格是卖点;这个车的价格，可以考虑其他车，比如新款欧蓝德(查成交价|参配|优惠政策)、森林人(查成交价|参配|优惠政策)、途观、CRV，还有Captiva用的韩系发动机。 24的力量仍然很低。 20的做工不如其他车。新欧蓝德是三菱和雪铁龙联合开发的一款新车型。在该级别的城市SUV中具有更好的越野性能;重点是国产的Captiva和进口的Captiva是一模一样的。外观的绝对优势是简洁大方。 2014款的全新升级，在美式SUV浓郁风格的基础上，注入更多城市用车元素，将进一步提升这款城市SUV的综合竞争力。俘虏就是其中之一;雪佛兰是SUV的鼻祖，自有一套城市多功能车。从品牌上看，Captiva应该不错，但作为通用全球战略体系下Theta平台的产物，Captiva的韩国大宇Winstorm血统让人印象深刻。这有点尴尬。优点首先，从外观上看，Captiva体积小巧;依旧是整车进口，全四驱，底盘配备自动调平。底盘装上东西压下后，在行驶过程中两分钟内自动启动。调整到设定的高度。现在这些配置在新车型中都没有了。 2008年的Captiva质量还是不错的，就是油耗高了点，起码12油。
